Carros autônomos da Uber estão com problemas para andar sozinhos

Uber em S

A Uber é uma das dezenas de empresas que vêm investindo num futuro em que os carros andarão por aí sozinhos. E apesar de a empresa passar a sensação de que está avançando bem rumo a isso ao conduzir testes nas estradas dos Estados Unidos, a verdade é que seus carros autônomos não conseguem andar mais de 1,5 km sem a intervenção de um humano.

O problema foi constatado em um documento interno da Uber que vazou nesta semana. Nele, a empresa diz que seus carros estão exigindo intervenção humana a cada 1,2 km percorridos. Os dados estão atualizados até o dia 8 de março e são válidos para 43 veículos ativos da empresa.

E por mais que você possa pensar que esse pode ter sido um problema pontual, o próprio documento entrega que esse é um problema que já vem ocorrendo há algum tempo. Por exemplo, em janeiro deste ano os carros exigiram intervenção de um motorista a cada 1,4 km percorridos. Em fevereiro a média foi de uma intervenção humana a cada 1,6 km percorridos, uma taxa que voltou a cair conforme relatado acima.

E o que isso significa exatamente? Bem, já vimos pelo menos duas filmagens de carros da Uber avançando o semáforo vermelho, um problema gravíssimo, mas que aparentemente não acontece a todo momento. De acordo com os documentos obtidos pelo Re/Code, a intervenção humana ocorre principalmente para evitar que os carros subam o meio fio, se enfiem em ruas sem saída ou acelerem repentinamente sem levar em consideração os carros que estão à sua frente.

Mesmo assim, assusta o fato de os veículos autônomos da Uber precisarem tanto de intervenção humana para andar "sozinhos" por aí. E isso só nos leva a crer que a companhia norte-americana ainda tem um longo caminho a percorrer se quiser levar seus passageiros sem a necessidade de um motorista.

Fonte: Re/Code

via Canaltech

UberSELECT chega ao Brasil com carros mais confortáveis e maior preço

Companhia lançou modalidade em 14 cidades no País. Categoria oferece carros mais novos com preço até 20% maior quando comparado ao UberX

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Uber libera nova categoria de carros no Brasil

UberSELECT

Nesta quinta-feira (16), a Uber passou a disponibilizar no Brasil uma nova categoria que oferece carros mais confortáveis por um preço, em média, até 20% maior do que o uberX, dependendo da cidade.

O chamado UberSELECT é descrito pela empresa de compartilhamento de veículos como uma opção para "para uma viagem confortável a um preço acessível". Ela fica entre as categorias X e Black do serviço.

Os motoristas que quiserem se enquadrar na categoria SELECT devem possuir carros como Audi A3, Captiva, BMW S1, Cherry Cielo, Citroen C4, Dodge Journey, EcoSport, Fusion, Focus, Civic, Azera, Sportage, Range Rover Evoque, Jetta, Corolla, entre outros.

A novidade está disponível em 14 cidades brasileiras: São Paulo, Campinas, Santos, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Campo Grande, Vitória, Recife, Salvador, Fortaleza, Porto Alegre e Curitiba. Fora do país, a categoria já estava disponível há alguns anos.

Fonte: Uber

via Canaltech

Nvidia e Bosch se unem para desenvolver supercomputador para carros autônomos

Carros autônomos

A Nvidia trabalhará com a fabricante alemã de peças para carros Bosch no desenvolvimento de um supercomputador para carros autônomos. A tecnologia promete tornar veículos mais inteligentes e seguros.

O supercomputador da Bosch usará a linha Drive PX da Nvidia com a arquitetura Xavier, o primeiro processador do mundo capaz de gerenciar capacidades de condução autônomas de Nível 4.

O Drive PX alimentado com o chip Xavier será o terceiro modelo na linha de computadores para carros da Nvidia. Ele é projetado para permitir que carros reconheçam imagens e rapidamente elaborem mapas precisos, além de serem significativos para ajudar a evitar colisões e tomar decisões de condução inteligentes.

"Queremos que a condução autônoma seja possível em todas as situações. No início da próxima década, os carros sem motorista também farão parte da vida cotidiana. A Bosch está avançando na condução automatizada em todas as frentes tecnológicas”, declarou o CEO da Bosch, Volkmar Denner, em um comunicado.

A data de entrega do supercomputador fabricado pela Bosch e pela Nvidia, no entanto, ainda não foi anunciada.

Fonte: (Via) ArsTechnica

via Canaltech

Chega ao Brasil o UberSELECT: carros melhores e mais caros

“Solicite o UberSELECT para uma viagem confortável a um preço acessível. Viaje com um motorista experiente em um carro novo. O UberSELECT é a opção de viagem com estilo, para você usar todos os dias sem gastar demais”. É assim que a Uber explica como funciona a nova modalidade de viagens dentro do app, a SELECT, que agora se junto ao UberX, UberBLACK e UberPOOL.

A nova categoria SELECT seria um intermediário entre a categoria X, mais barata, e a categoria BLACK, mais cara. De acordo com comunicado para a imprensa, a Uber comenta que a nova categoria oferece carros mais confortáveis por um preço até 20% maior do que o plano X, em média.

O novo plano é 20% mais caro que o UberX

“Desta forma, os usuários ganham mais controle sobre o carro que irão receber e podem contar com mais conforto quando quiserem, sem terem de mexer no orçamento para isso; e os parceiros têm mais uma oportunidade de gerar renda usando a plataforma”, disse a companhia.

Isso significa que, os motoristas parceiros com carros mais novos, mas que não se encaixavam no BLACK, podem aumentar a renda por meio desse plano. Já para os passageiros, será possível escolher um plano no qual você encontra veículos mais confortáveis e novos, porém, com preço inferior ao BLACK.

O UberSELECT está disponível em 14 cidades brasileiras. São elas: São Paulo, Campinas, Santos, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Goiânia, Campo Grande, Vitória, Recife, Salvador, Fortaleza, Porto Alegre e Curitiba. Outras localizações devem receber o plano em breve.

Como ficam os preços

Planejamos uma viagem partindo da Praça da Sé, no centro de São Paulo, até a Avenida Paulista, ponto turístico e polo empresarial da cidade. Abaixo, você acompanha os valores de diferentes corridas pela Uber:

Viagens Uber

  • POOL: entre R$ 13 e R$ 14
  • X: entre R$ 12 e R$ 16
  • BLACK: entre R$ 17 e R$ 22

Se pensarmos que o plano UberSELECT ficaria até 20% mais caro que o plano X, neste caso, a corrida ficaria com os seguintes valores:

  • UberSELECT: entre R$ 14 e R$ 19

O que você achou? Foi uma boa adição da Uber? Deixe a sua opinião nos comentários.

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Nvidia e Bosch firmam parceria para desenvolver supercomputador para carros

Companhias se basearão no chip Xavier para desenvolver um computador para carros autônomos. Tecnologia tornará veículos mais inteligentes e seguros

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Intel compra Mobileye por US$ 15,3 bi e promete avançar carros autônomos

Aquisição também resultará na criação de uma organização global para carros autônomos, que dará suporte para montadoras e fornecedores da indústria

via IDG Now!

Como carros se tornarão a próxima grande plataforma de conectividade

SAP anuncia novas parcerias para pltaforma em nuvem SAP Vehicles Network e amplia a gama de serviços centrados em veículos

via IDG Now!

Carros autônomos: Intel anuncia compra da Mobileye por US$ 15,3 milhões

A Intel deu um passo importante para se tornar uma das companhias mais poderosas na corrida pelo mercado de carros autônomos — e os sistemas por trás deles. A gigante anunciou nesta segunda-feira (13) a compra da Mobileye pelo total de US$ 15,3 milhões (cerca de R$ 48 milhões).

A Mobileye pode não ser tão conhecida pelo nome por quem não acompanha o setor, mas é uma peça importante no mercado. Ela é a responsável pela produção de diversos sensores, sistemas inteligentes de comando e soluções na nuvem para carros autônomos. A ideia é juntar esse portfólio com a verba, o conhecimento e os processadores da Intel, concentrando todos os podutos e processos sob uma única dona.

O futuro promete

Anteriormente, ambas estiveram juntas em um projeto de veículo independente com a BMW, sendo que a Mobileye também trabalhava também com modelos da Tesla. Não se sabe agora como os projetos serão desenvolvidos, mas é certo que marcas como a Qualcomm devem fazer alguma nova movimentação para correr atrás da rival.

Segundo a Intel, a aquisição vai “acelerar inovações para a indústria automotiva e posicionar a Intel como provedora líder em tecnologia nesse mercado de rápido crescimento que é o de carros totalmente autônomos”. E o interesse não poderia ser maior: especula-se que essa área deva movimentar até US$ 70 bilhões em 2030.

via Novidades do TecMundo

Califórnia pode liberar testes de carros autônomos sem acompanhamento de pessoas

carro aut

A legislação da Califórnia para testes de carros autônomos poderá, em breve, ficar um pouco mais relaxada, permitindo que esses veículos trafeguem pelas vias públicas do estado mesmo sem o acompanhamento de humanos na cabine.

A proposta de alteração na regulamentação foi feita pela própria autoridade local de trânsito (DMV) e deverá reverter uma decisão aprovada no ano passado, que exige que qualquer veículo autônomo tenha um motorista humano presente durante todo o trajeto, pronto para assumir o volante caso qualquer incidente ocorra.

Além de permitir a exclusão do fator humano nos testes, a regra também permitirá que fabricantes não sejam mais obrigados a instalar volantes ou pedais em seus veículos, o que trará um novo potencial de reorganização interna da cabine para carros autônomos.

A nova regra poderá começar a valer até o final deste ano, mas ainda exigirá que empresas que desejam testar esse tipo de veículo busquem autorização da Agência Nacional de Segurança de Trânsito dos Estados Unidos.

Apesar de ser o maior hub de testes de carros autônomos no país, a Califórnia está enfrentando a concorrência de outros estados americanos, como Michigan – berço da indústria automotiva dos Estados Unidos –, que já havia autorizado testes sem humanos anteriormente.

Via: Slash Gear

via Canaltech